随着2011年12月1日来自际佳和东擎的5*40GP铁路柜如期进入我司拆拼箱特殊监管区域，海投物流铁路转关业务正式拉开了序幕，首票操作共计10个TEU成功运作。
该票业务同样得到了厦门海关的高度重视，12月3日，针对海沧海关查验该票的其中一个柜子，我司工作人员做足充分准备，组织好理货、仓管和工队等相关人员积极配合，促使查验操作高效完成，获得了客户的一致好评。2011年12月5日傍晚，该票业务中已有三个柜子顺利进驻火车站。
铁路转关业务的成功运作，是公司领导层正确决策、海关高度支持、客户紧密配合的结果，也是营运部、资讯科技部及相关部门通力合作的体现。
截止2011年12月31日，海投物流拆拼箱业务、铁路转关业务、保税业务平台相继搭建完毕。随着海沧保税港区的封关运作，物流营运部的保税物流业务也正有条不紊地开展着。2011年的最后一星期，海投物流保税仓库平均每天作业入库20*20GP，合计作业2001吨的保税货物。此外，2012年第一星期将继续承接两票共计388吨的保税货物入仓。
海投物流坚信，我们完全有信心、有能力将此业务做大、做好、做精！并以成熟的场装和普货仓储业务为基石，搭建以进出口拆拼箱、保税仓储、铁路转关和国检四大有望高效创收的业务模块为上层建筑，成就物流行业的指标“建筑”，将传奇一路续写。
